摩托车灯电压（摩托车灯电压对照表）

本文目录一览：

• 1、摩托车交流大灯用的电压是多少伏
• 2、110弯梁摩托车前大灯泡是多少伏多少瓦的
• 3、请问12v电(摩托车前大灯),最大能带的起多大w数的灯泡(想换个大一些的...
• 4、摩托车灯太不亮,想外加一个灯,不知道是多少伏的
• 5、摩托车大灯什么是交流灯
• 6、摩托车尾灯电压是多少?

摩托车交流大灯用的电压是多少伏

摩托车交流大灯用的电压是36伏。摩托车交流大灯的国标是36伏，规定不能超过36伏。所谓交流灯，是指大灯直接从电机取电，没有经过整流器，电压的高低随着电机转速的变化而变化，怠速时电压低，而油门大时电压就很高；直流大灯指的是大灯从电瓶取电，电瓶电瓶一般是36V的，电压是基本恒定的。

交流大灯是由磁电机发电后经整流器稳压再输送给大灯供是，6伏电路的在加大油门时电压可以达到7伏左右，12伏电路的在加大油门时可以达到13伏左右，但小油门时就只能达到不到10伏的电压了。

摩托车交流大灯用的电压是平均电压为12v的直流电。在灯的输入zhidao部位，有滤波稳压装置把输入为几十伏的交流电转化为12v直流电。

现在的摩托车大灯都是12伏电的，以前6伏电的基本都停产了，电压一般是无法也无需提高的，可以加大灯泡的功率即瓦数，瓦数越大灯越亮，但灯泡瓦数过大会造成电瓶亏电，且有可能会烧坏灯罩、灯座、灯线和灯开关等件，现在的摩托车大灯大多是35W（35瓦）的。

110弯梁摩托车前大灯泡是多少伏多少瓦的

1、伏。110弯梁摩托车大灯原装都是12伏35瓦远近光钨丝灯泡，灯泡座上有两个火线触点，一个是远光，一个是近光，零线设计在灯座外壳上。

2、是弯梁的金城铃木110摩托车吧？换这种摩托车的前大灯，要卸下后视镜，拆下车把前罩，然后就可以从车把前罩上卸下前大灯并更换了。

3、摩托车车灯的功率和爪数因车型而异，通常摩托车车灯的功率在35W到55W之间。而车灯的爪数则有单爪和双爪两种，大部分摩托车车灯是双爪设计，但也有一些车型是单爪设计。

4、电瓶多大就多大，一般摩托车都是12V电瓶，直流或交流12V，如果觉得普通卤素12V灯泡不够亮可以改装氙气大灯，为了行车安全请加装透镜，以免影响对向车道驾驶员视线。

5、两个应该都是18瓦的，应该是烧毁了一个灯泡后，没有相同18瓦的灯泡更换，所以就用比较常用的35瓦灯泡换上了。小排量摩托车的照明功率一般多为35瓦，两个18瓦的合计36瓦，跟单灯摩托车的照明功率差不多。

6、氙气灯好。led灯至今为止，单个led发光体功率都很小，几乎都在1w以下，很多标称功率较大的都是多只led串并联形成发光面积较大的发光体，以形成较大功率光源，光源面积大，汇聚差。氙气灯发光源可近似看作点发光，功率大（通常功率都是35w）、光照亮、聚光性能较好，照射远。

请问12v电(摩托车前大灯),最大能带的起多大w数的灯泡(想换个大一些的...

摩托车用的灯泡通常选用35w，但只要电瓶容量足够，更大的灯泡也可以使用，只是可能亮度和使用时间会受到影响。选择35w灯泡更为稳妥，因为这与摩托车的标准配置相匹配。对于普通骑式摩托车来说，其搭载的大都是12V7AH或9AH的电瓶。这意味着电瓶能以12V提供7A的电流持续一小时，或提供1A的电流持续七小时。

摩托车配备的蓄电池，小容量的只有六安时，充满电的存电容量只有七十二瓦时，在摩托车停车时，只能带动一个三十五瓦的白炽灯泡连续照明两小时。如果是块容量十安时的，充满电的存电容量是一百二十瓦时。

最大可换到55W。然而，如果整车的充电情况不佳，使用大功率灯泡可能会导致电瓶亏电。此外，过大的灯泡还可能会烤坏大灯或烧坏灯座。因此，为了保护您的摩托车和电瓶，建议尽量选择功率适中的灯泡。如果您觉得灯光不够亮，可以考虑改装氙气灯，这种灯光亮度高且价格适中，一百多元即可实现改装。

持续7或9小时。对于普通125摩托车，大灯泡通常都是35W的，最大可换到55W。但如果整车的充电情况不理想，换用过大功率的灯泡可能会导致电瓶亏电。同时，过大的灯泡也容易烤坏大灯或烧坏灯座。因此，建议尽量不要使用过大的灯泡。如果感觉灯光不够亮，可以考虑改装氙气灯，费用大约一百多元。

摩托车灯太不亮,想外加一个灯,不知道是多少伏的

1、摩托车电瓶是12V的，那只能用12V的灯泡。12V是电压，你接个24V电压的灯上去，电压不匹配，灯会不亮。大灯不够亮，你可以弄个功率大一些的灯泡，也可以换不同的灯种，但新买的灯泡电压必须是12V。

2、嘉陵JH70摩托车的大灯增亮办法，如果是最老式的由交流供电的6V大灯，因为它的增光线圈是把6V电转为了12V电，所以除了更换改装增光线圈外，还要把前大灯的灯泡也换成12V的，其他的方面基本上就不用换了。

3、一般常见小排量的摩托车，大灯功率大多是35W的，即使是这样的大灯，也很多都可以支持改装到55W的。250cc排量的摩托车，磁电机功率都足够强，磁电机发电量和整流器充电量都可以满足带动50W大灯的要求，只要电瓶也状态良好，照明线路不是太细，大灯开关和变光开关等接触良好就没问题。

4、三雅摩托车的前大灯泡是12伏的，现在的摩托车照明电路都是12伏的，6伏的都淘汰了。摩托车的大灯泡坏了都可以单独更换，卸下大灯从后面取下灯泡就可以更换了。

摩托车大灯什么是交流灯

1、所谓交流灯，是指大灯直接从电机取电，没有经过整流器，电压的高低随着电机转速的变化而变化，怠速时电压低，而油门大时电压就很高；直流大灯指的是大灯从电瓶取电，电瓶电瓶一般是12V的，电压是基本恒定的。摩托车交流大灯用的电压是平均电压为12v的直流电。

2、所谓交流灯，是指大灯直接从电机取电，没有经过整流器，电压的高低随着电机转速的变化而变化，怠速时电压低，而油门大时电压就很高；直流大灯指的是大灯从电瓶取电，电瓶电瓶一般是36V的，电压是基本恒定的。现在摩托车一般都是使用直流大灯的了，交流大灯很少的了，只有五羊本田有几款。

3、不启动车子，打开大灯，亮就是直流，不亮（启动后大灯亮）就是交流。

4、首先，从大灯供电来看，直流供电的大灯即使在发动机不工作的情况下也能点亮，而交流供电的大灯则需要发动机运转才能点亮。此外，没有电瓶也能启动的摩托车不是直流，而是交流，或者称为假直流。

5、摩托车大灯的电流类型取决于摩托车的排量。一般来说，小排量的摩托车大灯采用的是交流电，而中大排量的摩托车大灯则采用直流电。交流电是指电流方向随时间作周期性变化的电流，它的平均电流在一个周期内为零。与直流电不同，交流电的方向会随时间发生变化，而直流电则保持恒定不变。

6、不点火时大灯不亮就是交流照明，这种车往往也都是交流点火的，直流照明是不需要起动发动机，只要打开钥匙大灯就可以亮的那种，比如一般的125车大多是直流照明。

摩托车尾灯电压是多少?

摩托车电压一般都是12V，所以尾灯和前面灯，还有整个车的电压都是一致的。

通常情况下，宗申三轮摩托车的尾灯电压是12V，这与摩托车的电瓶电压相同。在设计和制造摩托车时，制造商通常会选择与电瓶电压相匹配的尾灯电压，以确保照明系统的正常运作。12V的电压对于尾灯来说是标准值，它能够提供足够的亮度，同时保证尾灯的耐用性和可靠性。

摩托车尾灯led是5瓦的。根据查询相关资料信息，摩托车转向灯是12伏10瓦，尾/刹车灯（是双丝灯泡）是5瓦（行驶灯）/21瓦（刹车灯）。

转向灯大多是12伏10瓦，尾/刹车灯（两者在一起，是双丝灯泡）大多是5瓦（行驶灯）/21瓦（刹车灯）。转向灯灯管采用氙气灯管，单片机控制电路，左右轮换频闪不间断工作。转向灯采用闪光器，实现灯光闪烁。主要可分为阻丝式、电容式和电子式三种。

不好意思，你太大意了，所有摩托车的电灯电源都是12v的，而电动车的电源有很多，36/48/60。