宽电压输出（宽电压输出可调）
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模块电源里的稳压,隔离和宽电压概念!
1、定电压输入电源能够在一定范围内的输入电压下（通常±5%至±10%）提供稳定的输出电压。而宽电压输入电源则能在较宽的输入电压范围内提供相应的输出电压，其输入电压范围通常为2：1或4：1。例如，若宽电压输入电源标称为12V，其2：1的输入电压范围则为9V至18V，而4：1的输入电压范围则为9V至36V。
2、单电压、宽电压电源是指直流稳压电源的交流输入端，单电压的允许波动范围很小，比如220V+-10%，而宽电压允许波动范围很宽，比如100V-300V的宽范围。单电压直流稳压电源通常先50HZ的低频变压器变压，再整流，再三端稳压器或三极管调节实现稳压，输入端不允许大的波动。
3、简单说就是宽电压，隔离电源启动。宽电压：宽电压就是电器对电压的高适应性。在一定范围内不同等级的电压都能应用。如：宽电压带对165伏-240伏之间的电压波动有很强的适应性，不论是城市用电高峰，还是边远地区供电不足均能正常运转。
4、就是宽压输入，非隔离稳压单输出。简单说就是宽电压，隔离电源启动。宽电压：宽电压就是电器对电压的高适应性。在一定范围内不同等级的电压都能应用。宽电压带对165伏-240伏之间的电压波动有很强的适应性，不论是城市用电高峰，还是边缘地区供电不足均能正常运转。
开关电源中宽电压输入而不影响输出电压是怎么回事
简单的意思就是，我拿输出电压过来，和431比较，是不是和我想要的电压值一样，小了的话，反馈过去，能量就输出多一点，电压就高了，电压高了的话，能量就少点，也就是PWM控制，脉宽调制，改变输出占空比）。如果把这个电路图搞懂了，反激式开关电源就基本懂了。
开关电源一般有自动取样调整功能，输入电压不是特别高或低，对输出电压没影响。一般开关电源多是宽电压设计，90V~260V都能适应。
你好。我以前也提过这问题但没人我是这样理解的 只要输入信号经过启动电路能使PWM ic工作起振 开关管工作，流过变压器初级绕组的电流不变，它就能维持输出功率不变。其实无论你输入电压是多少它输入的视在功率是不变的，就是你输入110V时它的输入电流就比输入220V时大一倍。
这就是天关电源的最大优势，因为其内部有较深的反馈电路。会根据输出的变化而自动调整回来，所以它是一种最好的电源，而且效力又高。
开关电源输出电压随输入电压变化的称为：电压调整率 其大小是有要求的，一般要求小于5 是通过将输出电压经过反馈回路输送到前级，然后调节PWM占空比来达到稳定输出电压的目的 如果输入电压降低导致输出电压降低，反馈就会使占空比增大，从而增大输出电压；如果输入电压升高，则会减小占空比，减少输出电压。
你说的是不是开关电源中的变压器，它有一个比较宽的电压变化范围，而输出是稳定的。这是因为它采用的是PWM调制方式，交流的占空比是变化的，输出则取其平均电压。
为什么充电桩宽电压改造
1、因为充电桩需要满足所有电池系统的充电要求。因此宽电压范围输出也就成为充电桩的重中之重。
2、- 充电桩要与当地电网的电压、频率等参数相匹配。在一些电网不稳定的地区，可能需要具备宽电压输入范围和电网适应性强的充电桩。- 还要考虑充电桩对电网的影响，如谐波干扰等。质量好的充电桩应具备减少谐波的功能，避免对电网造成不良影响。
3、所以理论上如果是用充电桩输出的12V或24V直接唤醒的话，两种桩肯定是有一种不能给你的车充电的。请注意上文中的直接这个词。其实这是一个很简单就能处理的问题，如果你知道继电器的话，就很好理解，有一种宽阈继电器，线圈9至36V都可以正常工作。
4、【太平洋汽车网】新能源汽车的电压一般是336V，384V，电动大客车一般是580-600V，母线电压越高，电机恒功率的转速区越宽。
宽电压焊机和直流焊机有区别吗?
你好，宽电压焊机和电流性质没有关系。（交流焊机有宽电压，直流焊机也有宽典压）。
电焊机宽电压在使用过程中可以更加灵活，满足更多不同需求，在某些专业领域的工作中更为具有优势，双电压需要根据实际需求来选择合适的电压，不能满足某些特殊工作需求，相比之下，电焊机宽电压更好。
电焊机宽电压好。电焊机是利用正负两极在瞬间短路时产生的高温电弧来熔化电焊条上的焊料和被焊材料，使被接触物相结合的目的。其结构十分简单，就是一个大功率的变压器。电焊机一般按输出电源种类可分为两种，一种是交流电源、一种是直流电。
电压限制，使用功能。宽电压的电焊机只能在某个电压区间调节电压，有电压限制，而双电压的电焊机可以随意调节电压没有限制。宽电压的电焊机只能使用在做工较为粗糙的焊接中，双电压的电焊机可以进行非常精密的焊接，使用功能更广泛。
