电压表报警（电压表故障）
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请电子专家帮我设计一个最简单的欠压报警电路
从电源接一个电阻和稳压二极管到地，从稳压二极管得到的电压接到运放的正向输入端。（稳压二极管可以用接近10V的）电源在经一个限流电阻到运放的反向输入端 运放的输出端可以直接接LED到地 正向输入端是基准参考电压（不变的）。反向输入端是电源取样电压。
——★给你一个非常简单的低电压报警电路。请见附图：——★电位器的调整：三极管的发射结约0.5V左右，加上2V就是报警电压，再微调即可。
您好，您的电路之所以效果不好是因为您使用的继电器绕组内阻太高～目前双向触发二极管（双向二极管）的击穿电压（雪崩区）都较高，（大约为36伏特以上，所以不太适合您使用）我建议您采用两只8050三极管，将他们B极悬空，将C极串联，剩下的E极即为代替触发管的两脚。
空载21V、负载21V都报警，任何情况下，到21伏就报警。
图我没有，你可以有一个运放或者比较器，同相取电池经过两电阻分压后的电压，反向输入端输入一个固定基准电压，一般用tl431接成5v做基准电压。
把 R2 换成 50Ω 电阻，R5 换成 150Ω 电阻。调节 R1 使得 4 点的电压等于 18V。调节 R5 使得 2 点的电压等于 14V。当 V1介于 14V 和 18V 之间时，U1 和 U2 都输出高电平。
启悦车电压表有14V电瓶故障灯怎么也一直亮
1、这个故障灯仅是一个提示灯，和普通燃油汽车的油量报警灯的作用是一致的，表示的是电动车的电量不足，应当及时进行充电。
2、首先可能是电路或电子故障。所发生的现象是 非常突然，没有任何预兆。电路的故障有：保险丝烧断、高压线圈断路、低压电路断路、中心点火线脱落、分火头漏电、火花塞损坏。电子故障主要是指中央电脑控制板失去功能。（2）然后是油路故障。油路故障引起的熄火 往往有发动机无力，加油踏板踩棉花的症兆。
一汽解放货车发动时电压表电压过高怎么会事?
首先在启动的时候用万用表测量一下蓄电池的真正电压值，正常的电压值单块电池在启动时要低于电瓶电压6V左右（因为起动机要消耗很大一部分电量），如果电压值是正常的，考虑一下仪表本身的故障；如果电压是偏高的，检查一下发电机本身（调节器）是否损坏。
P0502：车速传感器电压过低。这意味着传感器可能损坏或线路不良。P0503：车速传感器输入线间歇电压过高。这可能是由于传感器或线路故障引起的。P0505：怠速控制系统故障。这可能是由于怠速控制阀或相关电路出现问题。P0506：发动机怠速过低。
绿色：功能指示灯——起提示作用（如倒车雷达、巡航系统、动力模式开关、换挡提示灯等）。黄色：故障警示灯和功能指示灯——起警示作用（如ABS灯、发动机故障灯、牵引力控制指示灯等）。红色：故障警告灯——起严重的警示（如机油灯、安全带指示灯、电瓶指示灯等）最重要且常见的故障灯。
往往有发动机无力，加油踏板踩棉花的症兆。油路故障可能发生的部位有：油泵失灵、油路不通、油滤堵塞、化油器失效、喷嘴损坏等等。有时候也会发生油箱空了而车主却不知道的情况。加几升汽油，就解决了所有毛病。（3）最后也可能是机械故障。常见的机械故障有：时间带（链）断裂、汽缸泄漏无压力等等。
汽车电瓶电压偏低；具体检测方法：用三用表电压档测试一下电瓶电压，如果在一0V以下，建议更换。如在一一V左右，勉强使用；要做好更换准备。
但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气。1975年7月1日，5吨越野车在位于湖北十堰的汽车制造厂正式投产。第二汽车制造厂的建设是中国汽车工业的一个里程碑，它完全是中国人自己建设完成，在建设过程中没有任何一个外国技术人员参与协助，这标志着中国汽车工业发展已达到了较高的水平。
